고객사: 유럽을 선도하는 콜드 체인 물류 업체
당사의 고객사는 독일에서 50,000제곱미터 규모의 초대형 초저온 창고 시설을 운영하며, -25°C (-13°F)의 일정한 온도를 유지하고 있습니다. 이 회사는 기존의 납산 배터리로 구동되는 45대의 전동 리치 트럭과 팔레트 잭을 사용해 왔습니다. 그러나 혹독한 저온 환경으로 인해 배터리 성능이 심각하게 저하되고 있었습니다.
과제: 처리량 감소와 유지보수의 골칫거리
영하 25°C 환경에서는 일반 납산 배터리의 작동 용량이 최대 50%까지 감소할 수 있습니다. 이에 고객사는 매우 까다로운 배터리 교체 일정을 시행할 수밖에 없었습니다. 각 지게차는 24시간 주기를 소화하기 위해 세 개의 배터리가 필요했습니다. 즉, 작동 중인 배터리 하나, 충전 중인 배터리 하나, 냉각 중인 배터리 하나였습니다. 이로 인해 배터리실을 위한 창고 공간이 과도하게 소모될 뿐만 아니라, 충전 중 발생하는 산 유출 및 수소 가스 축적으로 인해 안전 위험도 초래되었습니다.
- 높은 인건비: 작업자들은 교대 근무당 30분 이상을 들여 무거운 배터리를 교체했다.
- 가동 시간 감소: 추운 날씨로 인한 전압 저하로 인해 지게차가 근무 도중 리프팅 속도가 떨어졌다.
- 자주 교체해야 하는 부품: 가혹한 심방전-충전 주기로 인해 납축전지의 수명이 불과 2.5년으로 단축되었다.
ZOSPOWER 솔루션: 냉장용 LiFePO4 시스템
ZOSPOWER engineers analyzed the fleet’s energy consumption profile and proposed a complete overhaul using our specialized Cold Storage Series 48V 600Ah LiFePO4 배터리 packs. 이 장비들은 영하의 기온에서 물류 작업을 수행할 수 있도록 특별히 설계되었습니다:
통합형 PTC 열 관리: Our proprietary Battery Management System (BMS) triggers built-in silicone heating pads to maintain the internal cell temperature at a perfect 15°C, even when the forklift is operating in the deep freeze. This ensures 100% capacity retention.
기회 충전: 우리는 거대한 배터리실을 분산형 고주파 급속 충전기로 대체했습니다. 이제 작업자들은 15분 휴식 시간과 점심 시간에 창고 작업장 내에서 직접 지게차를 충전합니다. 배터리 교체는 완전히 사라졌습니다.
결과: 총 소유 비용(TCO)의 대폭적인 절감
ZOSPOWER 리튬 배터리를 도입한 지 첫 12개월 만에, 해당 고객사는 놀라운 운영 성과 향상을 기록했습니다:
- 연간 120,000유로 절감: By eliminating battery swapping labor, watering maintenance, and reducing electricity consumption by 28% (due to lithium’s higher charging efficiency).
- 재활용된 창고 공간: 기존 배터리 보관실을 개조하여 1,200개의 팔레트 보관 공간을 추가로 확보함으로써 직접적인 신규 수익을 창출했습니다.
- 전압 강하 없음: 조종사들은 근무 시작부터 끝까지 일관되게 최대 출력으로 리프팅 속도가 유지되었다고 보고했다.
“ZOSPOWER didn’t just sell us a battery; they completely modernized our warehouse workflow. The ROI was realized in less than 18 months.” – 물류 이사
