HeliおよびHangchaフォークリフトのリチウムイオンバッテリーへの交換：24V、48V、80Vの完全な技術ガイド
安徽ヘリと杭車グループは、コストパフォーマンスに優れ、信頼性の高い資材運搬機器の分野において、世界をリードするメーカーです。150カ国以上に輸出されている同社のモデルは、 Heli Gシリーズ、H3シリーズ、およびCPD電動カウンターバランス式フォークリフトのラインナップ 並んで Hangcha社のAシリーズ、XCシリーズ、およびXFシリーズの電動フォークリフト 世界中の製造工場、物流拠点、港湾、建設資材置き場などで幅広く運用されています。.
従来の車両群では、従来から重くて液式のアームが採用されてきましたが、 ヘリ用鉛蓄電池（駆動用） また、DIN/BS規格の鉛蓄電池パックを使用している場合、2シフトまたは3シフト連続稼働を行う現場では、生産性に大きな支障が生じます。具体的には、バッテリー交換のためのクレーン室の確保が必須であることや、酸による腐食、週1回の電解液のメンテナンス、そして急勾配の登坂や高頻度のリフトサイクルにおける著しい電圧低下などが挙げられます。.
ヘリコプターまたはハンチャの機体を、カスタマイズされた装備で改装する リン酸鉄リチウム（LiFePO4）を用いたドロップイン型バッテリーへの変換 安定した最大トルクを発揮し、メンテナンス作業が一切不要で、高出力の間欠充電により1～2時間で完全に充電されます。.
この包括的なエンジニアリングガイドでは、HeliおよびHangcha製フォークリフトに関する、機器の互換性、公称電圧の整合、カウンターウェイトバラストの設計、CANバス統合、および産業用充電構成について解説しています。.
1. ヘリおよびハンチャ機器の互換性および電圧一覧表
HeliおよびHangchaの電動フォークリフトは、標準的な産業用直流電圧アーキテクチャを採用しています。ZOSPOWER社は、HeliおよびHangchaのシャーシコンパートメントに合わせて特別に設計され、レーザー測定による寸法が確保された、厚肉鋼製の交換用トレイを製造しています：
| フォークリフトのメーカーおよびモデルシリーズ | 直流動作電圧 | 推奨されるLiFePO4の容量 | ZOSPOWER 最適化バッテリーソリューション | 主要な作戦上の優位性 |
|---|---|---|---|---|
| Heli & Hangcha クラスIII パレットトラック (CBD15/20、ミニトランシーバーおよび乗車型パレットムーバー) | 24V | 25.6V 150Ah～280Ah | 25.6V ヘリコプター用パレット型リチウム電池 | 1時間のフル急速充電が可能。予備バッテリーなしで、24時間365日の連続クロスドッキングを実現します。. |
| Heli G/H3シリーズ、Hangcha A/XCシリーズ (CPD15-35、1.5T～3.5Tの3輪および4輪ライダー用) | 48V | 51.2V 400Ah～600Ah | 51.2V ヘリコプター・ハンググライダー用リチウム電池 | 5% SOCまで、フルリフト時の油圧速度を維持。クリーンルーム内での酸の煙の発生はゼロです。. |
| Heli ヘビーデューティーシリーズおよびHangcha XFヘビーシリーズ (CPD40-50、4.0T～10T ヘビーデューティー・カウンターバランス) | 80V / 83.2V | 80V / 83.2V 500Ah – 820Ah | 83.2V ヘリコプター／ハンチャ用大型リチウム電池 | 厚鋼板、紙ロールのクランプ、およびコンテナへの積み込み作業向けの、大電流連続放電。. |
2. ヘリコプターおよびハンチャの改造に関する主要な技術要件
A. バッテリーの最低整備重量およびバラスト補正
HeliおよびHangchaのカウンターバランス式フォークリフトは、従来のフォークリフトの自重に依存しており、 鉛蓄電池（駆動用） 積載重量を相殺するためである。LiFePO4セルは最大60%も軽量であるため、無重量のリチウムパックをコンパートメントに収納すると、車両のカウンターウェイトが減少して、定格積載時のマストの高度上昇時や急旋回時の安定性が損なわれる。.
設計基準: ZOSPOWERのHeliおよびHangcha用交換用トレイはすべて、厚手の構造用鋼板で製造されており、筐体の底面にはレーザーカットされた無垢鋼製のバラストが溶接されています。これにより、後付けされたバッテリーアセンブリが以下の要件を厳格に満たすことが保証されます。 バッテリーの最低整備重量 Heli/Hangcha車両のシャーシデータプレートに刻印されており、ISO 3691およびOSHAの安定性基準を完全に満たしています。.
B. Curtis & InMotion コントローラ CANバス テレマティクス
Modern HeliおよびHangchaの電動フォークリフトには、業界標準の電子モーターコントローラー（主にCurtis InstrumentsまたはInMotion製）が採用されています。ZOSPOWERのインテリジェントバッテリー管理システム（BMS）は、これらの駆動システムとシームレスに連携します：
- エラーによるカットアウトなし: クリーンでリップルのない直流電力を供給し、コントローラーの低電圧エラーコードの発生を防ぎます。.
- 統合型LCDテレマティクス: 外部の防水型LCDオペレーターモニターには、正確な充電状態（SOC 0～100%）、各セルの電圧、およびリアルタイムの電流消費量が表示され、ダッシュボードの燃料計の針が不正確に揺れ動く現象を解消します。.
- 自動化された細胞保護: 内蔵のコンタクタが、短絡、過充電、過放電、およびセル温度の異常から保護します。.
C. ヘビーデューティー・コネクタ（REMA DIN および Anderson SB）
輸出先に応じて、HeliおよびHangchaのフォークリフトには、以下のいずれかが装備されています。 REMA DIN 80/160/320 欧州仕様のコネクタ、あるいは アンダーソン SB175/SB350 プラグ。ZOSPOWERは、各パックに高耐久性の銅ケーブルと純正の産業用コネクタを採用しています。さらに、補助的な側面充電ポートが組み込まれているため、オペレーターはバッテリーコンパートメントのカバーを開けることなく、昼休みの合間にちょっとした充電を行うことができます。.
3. ヘリおよびハンチャの車両群に推奨される産業用充電インフラ
迅速な納期を実現するためには、HeliおよびHangchaのリチウム電池への転換に、高周波の 産業用スマートバッテリー充電器 インテリジェントなCC/CV（定電流／定電圧）アルゴリズムを搭載しています。.
24V、48V、または80Vの機器を稼働させる混合電圧の倉庫業務において、当社の 24V～80V ユニバーサル・インテリジェント充電器 フリートの汎用性を最大限に高めます。多シフト制で稼働する80Vの重量級カウンターバランスフォークリフトについては、当社の 80V 100A～200A 高周波充電器 20%から100%までの完全充電を2時間未満で完了します。詳細については、当社のエンジニアリングガイドをご覧ください。 適切なフォークリフト用バッテリー充電器の選び方 施設の電気に関する要件について。.
4. フォークリフト各ブランドの改造設計シリーズ（全編）
多種多様なマテリアルハンドリング車両を運用していますか？ 世界の主要なフォークリフトメーカー向けの技術的な改造ガイドをご覧ください：
- トヨタ: トヨタフォークリフトのリチウムイオンバッテリーへの変換ガイド：24V、48V、72V/80Vの仕様
- クラウン: Crownフォークリフト用リチウムイオンバッテリー交換ガイド：24V、36V、48Vの仕様
- ハイスター: Hysterフォークリフト用リチウムイオンバッテリー交換ガイド：36V、48V、80Vの技術仕様
- リンデ: リンデ社製フォークリフト用リチウムイオンバッテリー交換ガイド：24V、48V、80Vの技術仕様
- ユングハインリッヒ: ユングハインリヒ社製フォークリフト用リチウムイオンバッテリー交換ガイド：24V、48V、80Vの仕様
- 経済性とROI: フォークリフト用リチウムイオンバッテリーへの交換：鉛蓄電池とLiFePO4の総所有コスト（TCO）比較ガイド
- 車両整備: フォークリフト用バッテリーのメンテナンスおよび寿命延長ガイド
5. よくある質問（FAQ）
Q1：旧型のHeli H2000シリーズ電動フォークリフトは、リチウムイオンバッテリー仕様に改造できますか？
はい。. ZOSPOWERのカスタムバッテリートレイは、従来のHeli H2000、Gシリーズ、およびHangcha Aシリーズのフォークリフトに、寸法が完全に一致するドロップイン交換用として設計されています。内蔵のBMSが電流と電圧の出力を自律的に制御し、車両の駆動モーターや機械式ブレーキシステムに一切の改造を加えることなく、信頼性の高い駆動力を提供します。.
Q2：オポチュニティ充電は、どのようにバッテリーの健康状態を守っているのですか？
短時間の急速充電を行うと「メモリー効果」や熱劣化が生じる鉛蓄電池とは異なり、Tier-1のLiFePO4セルは機会充電に最適です。ドライバーは、15分間の休憩時間や昼食休憩中に充電を行っても、セル全体のサイクル寿命を縮めることはありません。.
Q3：HeliおよびHangchaの車両を所有する企業は、ライフサイクルにおいてどのような改善が期待できるでしょうか？
従来の牽引用鉛蓄電池パックは、容量が80%を下回るまで、およそ1,200～1,500回の充放電サイクルに耐えます。ZOSPOWERのLiFePO4リチウム電池は、 DOD 80% において 3,500～4,000 サイクル, 、寿命が3～4倍長くなり、費用のかかるバッテリーの中間交換が不要になります。.
6. カスタムヘリコプター／ハンチャ用バッテリーの容量設定および機体群の見積もり依頼
2.5トン級のHeli CPD25用48V交換用バッテリー1個が必要な場合でも、80VのHangcha製カウンターバランス式フォークリフトの全車両のアップグレードが必要な場合でも、ZOSPOWERのエンジニアは、5年間の商用保証付きで、カスタマイズされたプラグアンドプレイ式のLiFePO4ソリューションを提供します。.
お手持ちのヘリまたはハンチャ製フォークリフトを、LiFePO4リチウム電源にアップグレードする準備はできていますか？
ZOSPOWER社は、HeliおよびHangchaの全24V、48V、80Vモデル向けに設計された、カウンターウェイトと適合した特注のリチウム電池トレイを製造しています。収納スペースの寸法、CAD図面、およびフリート向け大量購入価格については、当社のエンジニアリングチームまでお問い合わせください。.
