Il Batteria di trazione al piombo HYSTER è stata progettata appositamente per soddisfare le rigorose esigenze dei carrelli elevatori elettrici HYSTER. Dotata di un'avanzata tecnologia al piombo e di una struttura robusta, questa batteria offre un'autonomia prolungata, una ricarica rapida e zero manutenzione, rappresentando la scelta ideale per porti, magazzini e impianti di produzione pesante.
Punti di forza del prodotto
🔋 Oltre 2.200 cicli: Durata eccezionale con profondità di scarica (DOD) 80% per il massimo ROI.
🔋 Ricarica ultraveloce: Carica completa in 7 ore con i caricatori ZOSPower QC60.
🔋 Design senza manutenzione: La struttura sigillata elimina l'irrigazione e le perdite di acido.
🔋 Resistenza alle vibrazioni: L'involucro rinforzato resiste agli impatti di 12G e agli ambienti difficili.
🔋 Alta densità energetica: La configurazione 48V/850Ah supporta oltre 14 ore di funzionamento continuo.
Specifiche tecniche
| Parametro | Dettagli |
|---|---|
| Tensione | 48V (standard) / 80V (personalizzabile) |
| Capacità | 850 Ah a velocità C5 |
| Dimensioni (LxLxH) | 1.350 mm x 680 mm x 780 mm |
| Peso | ~1.200 kg (2.645 libbre) |
| Ciclo di vita | 2.200 cicli (80% DOD) |
| Tempo di ricarica | 7-9 ore (con caricatore QC60) |
| Temperatura di esercizio | Da -30°C a 65°C |
| Conformità | Certificato CE, UL, ISO 9001, RoHS |
Vantaggi tecnici
- Terminali resistenti alla corrosione: Lega di rame-cadmio per una conduttività stabile.
- Piastre ad alta efficienza: Piastre di piombo spesse per scariche profonde e rapido recupero dell'energia.
- Eco-sicuro: 99% materiali riciclabili con un impatto ambientale minimo.
- Compatibilità HYSTER: Certificato per i modelli della serie H2.5-3.5XT, H6.00XM e H8-16XD.
Scenari di applicazione
🚢 Operazioni portuali: Movimentatori di container e trasportatori di merci alla rinfusa.
🏭 Industria pesante: Prestazioni affidabili nelle acciaierie e nelle linee di montaggio automobilistiche.
❄️ Magazzini frigoriferi: Funziona perfettamente a -30°C per la logistica dei surgelati.
🏗️ Siti di costruzione: Costruito per resistere a polvere, vibrazioni e carichi pesanti.
Istruzioni per l'uso
- Ricarica: Utilizzare caricabatterie approvati da HYSTER (ad esempio, ZOSPower QC60) per evitare il sovraccarico.
- Installazione: Fissare con supporti antivibranti e serrare i terminali a 18 Nm.
- Manutenzione: Pulire mensilmente i terminali con una soluzione di bicarbonato di sodio per prevenire la corrosione.
Attenzione
⚠️ Non scaricare mai al di sotto della capacità di 20% per massimizzare la durata di vita.
⚠️ Caricare in aree ben ventilate per evitare l'accumulo di gas idrogeno.
⚠️ Utilizzare strumenti isolati quando si maneggiano collegamenti elettrici.
Immagazzinamento
- Conservare in un ambiente asciutto e a temperatura controllata (0°C-40°C).
- Mantenere la carica del 60% se inutilizzato per oltre 30 giorni.
FAQ tecniche
- D: Questa batteria richiede l'irrigazione?
R: No, il design sigillato garantisce una manutenzione nulla. - D: È compatibile con i carrelli elevatori agli ioni di litio?
R: Sì, ma è necessario verificare la tensione e le dimensioni del vassoio con il modello HYSTER. - D: Condizioni di garanzia?
R: 24 mesi contro i difetti di fabbricazione. - D: È necessaria un'installazione professionale?
R: Consigliato per la sicurezza e la conformità alla garanzia. - D: La ricarica solare è supportata?
R: Sì, è compatibile con i sistemi ibridi solare-grid.
Domande frequenti sugli ordini
- D: Tempi di consegna per gli ordini standard?
R: 5-7 giorni lavorativi per le unità in stock. - D: Effettuate spedizioni a livello mondiale?
R: Sì, con opzioni DDP/DAP per le porte principali. - D: Posso richiedere un voltaggio personalizzato?
R: Sì-Soluzioni OEM disponibili (ordine minimo di 30 unità). - D: Sconti per grandi quantità?
A: 15% di sconto per ordini superiori a 50 unità. - D: Metodi di pagamento accettati?
A: Bonifico bancario, PayPal, L/C e Alibaba Trade Assurance.
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- Immagine 1: carrello elevatore HYSTER in funzione con la batteria in un ambiente portuale.
- Immagine 2: Primo piano dei terminali resistenti alla corrosione e dell'involucro antiurto.
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